تنظیم فشار باد لاستیک خودرو
اگر فکر میکنید که نیازی نیست، هر ماه برای تنظیم فشار باد لاستیک خودرو اقدام کنید. با خواندن این نوشته حتما میزان اهمیت تنظیم فشار باد لاستیک خودرو را متوجه خواهیدشد. تنظیم فشار باد لاستیک خودرو باید دقیقا مطابق اندازهای باشد که از طرف کارخانه سازنده اتومبیل در جدول تنظیم باد لاستیک توصیه شده است. در ادامه نکات بیشتری را درمورد تنظیم فشار باد لاستیک خودرو بررسی خواهیم کرد.
پراید، تیبا، سانتافه، پژو 206، پژو 405، کامیون تفاوتی نمیکند، در هر صورت ممکن سوالات زیر در مورد تنظیم فشار باد لاستیک خودرو برایتان پیش آید:
- فشار باد لاستیک کامیون را چطور انجام دهیم؟
- جدول تنظیم باد لاستیک چیست؟
- میزان فشار باد لاستیک پژو 405 باید به چه میزان باشد؟
- فشار مناسب برای تنظیم میزان باد لاستیک 206؟
- درجه مناسب باد لاستیک پراید را چگونه اندازه بگیریم؟
- جدول تنظیم باد لاستیک سانتافه را چطور پیدا کنیم؟
- جدول تنظیم باد لاستیک تیبا چه تفاوتی با پراید دارد؟
- راحتترین روش تشخیص میزان باد لاستیک پراید صبا؟
تنظیم فشار باد لاستیک خودرو را طبق جدول تنظیم باد لاستیک خودرو انجام دهید!
همه میدانیم که اگر لاستیک خودرو نباشد، خودرو حرکت نخواهد کرد. مهمترین نکته برای حرکت صحیح خودرو تنظیم فشار باد لاستیک خودرو است. در این نوشته بطور کامل برایتان توضیح خواهیم داد که چطور تنظیم فشار باد لاستیک خودرو مطابق جدول تنظیم باد لاستیک خودرو و یا بطور مثال جدول تنظیم باد لاستیک سانتافه، جدول تنظیم باد لاستیک تیبا و... تاثیر بهسزایی در کاهش مصرف سوخت، کاهش فرسودگی لاستیک، افزایش مقاومت آن در مقابل پنچری، جلوگیری از ترکیدن لاستیک و دو پوسته شدن آن شود و در نهایت افزایش ایمنی رانندگی و کاهش تصادفات خواهد داشت.
پیچهای تند جاده دیگر خطرناک نیسنتد!
تنظیم فشار باد لاستیک خودرو زمان زیادی از ما نمیگیرد، اما چرا از آن سر باز میزنیم. بهتر است قبل از هرچیز بدانیم که تنظیم فشار باد لاستیک خودرو چطور مانع از تمام مشکلات گفته شده، خواهد شد. بسیار ساده است. کم بودن باد لاستیک خودرو موجب افزایش اصطحکاک بین لاستیک و سطح جاده و افزایش مصرف سوخت میشود. در نتیجه لاستیکها بیشتر از حد داغ شده و گرما باعث فرسودگی لاستیکها و در نتیجه افزایش خطر ترکیدگی لاستیکها و تصادفات جبران ناپذیر خواهد شد. البته این همیشه به معنای پر بودن باد لاستیکها نیست. زیرا پر بودن بیش از حد باد لاستیکها نیز موجب کاهش اصطحکاک بین لاستیک و جاده و ایجاد ترک در سطح لاستیک میشود. همین نکته ساده هنگام رانندگی میتواند از تصادفات غیر قابل جبران در پیچهای تند جاده جلوگیری کند.
گیج یا فشارسنج، بهترین ابزار برای تنظیم فشار باد لاستیک خودرو!
توجه کنید که برای چک کردن میزان باد لاستیک پراید صبا، میزان فشار باد لاستیک پژو 405، میزان باد لاستیک 206، میزان فشار باد لاستیک کامیون، میزان درجه مناسب باد لاستیک پراید و.. باید حتماً از یک فشارسنج دقیق استفاده کنید. گیج یا درجه فشار سنج یک ابزار برای بررسی درجه تنظیم باد است که در انواع مختلفی در بازار موجود است. مسلما گیجهای دیجیتالی یا آنالوگ، خطای کمتری نسبت به نوع مدادی دارند. البته بطور چشمی نیز شاید بتوانید کم بودن یا پر باد بودن فشار باد لاستیک را چک کنید. کافیست کمی به لاستیکها دقت کنید اگر لاستیک از دو طرف خورده شده باشد؛ ولی بخش میانی آن سالم باشد، نشانه کم بودن فشار باد لاستیک در طول رانندگی است. همچنین اگر لاستیک فقط در وسط سائیده شده باشد؛ نشانه زیاد بودن فشار باد لاستیک است. البته بهترین گزینه برای تنظیم فشار باد لاستیک خودرو همان گیج یا درجه فشارسنج میباشد.
بهترین زمان تنظیم فشار باد لاستیک خودرو!
تنظیم فشار باد لاستیک خودرو را همیشه باید در حالت سرد و یا زمانی که حداکثر 2 تا 3 ساعت خودرو در یک جا ثابت قرار گرفته باشد انجام دهید. معمولا بعد از رانندگی طولانی به دلیل زیاد شدن حرارت لاستیک، فشار باد آن افزایش خواهد یافت. اگر در چنین وضعیتی فشار باد بیش از حد باشد نباید آن را کم کنید؛ زیرا بعد از خنک شدن، لاستیکها دچار کاهش فشار خواهند شد. تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی نیز میتواند منجر به چنین وضعیتی شود. همچنین بهتر است فشار باد لاستیک زاپاس را بیشتر از فشار ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تنظیم کنید.
اشتباه نکنید!
همانطور که گفته شد تنظیم فشار باد لاستیک خودرو را باید مطابق فشار استاندارد ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو انجام دهید. نکتهای که در این مورد باید به آن توجه کنید این است که فشار حک شده بر روی سطح تایرها را ملاک قرار ندهید. شمارههای حک شده روی سطح تایر، نشاندهندهی ماکزیمم فشار قابل تحمل لاستیک است و به هیچ عنوان نباید با فشار توصیه شده توسط شرکت سازنده، برای تنظیم فشار باد لاستیک خودرو اشتباه گرفته شود.
آیا میدانید که...
- آسانترین راه برای کاهش مصرف سوخت، تنظیم فشار باد لاستیک خودرو میباشد.
- كاهش فشار باد لاستیك حتی به اندازه 5 psi در خودروهای سواری موجب، 10 درصد افزایش مصرف سوخت و 20 درصد افزایش سرعت فرسودگی لاستیکها میشود.
- عمر لاستیکها با تنظیم فشار باد لاستیک خودرو دوبرابر خواهد شد. مهمترین عاملی که در عمر لاستیک تاثیر میگذارد، تنظیم فشار باد لاستیک خودرو بهصورت دورهای و منظم است.
- بار سنگین، عمر لاستیک را کم میکند. خودرویی که بار سنگین حمل میکند؛ دقیقا شرایط یک لاستیک کم باد را دارد. لذا بهتر است در این گونه موارد فشار باد لاستیک را به مقدارpsi 4 افزایش دهید.