هر آنچه درباره سرامیک ماشین باید بدانید
سرامیک خودرو یکی از مباحث جدید و داغ درباره خودرو است که امروزه بسیار شنیده میشود. زمانی که یک ماشین نو و جدید خریدهاید، بدون شک شیفته زیبایی بدنه و تمیزی آن هستید و تمایل دارید که بدنه ماشین همواره در این وضعیت باقی بماند.
از طرف مقابل میدانیم که خط و خش دشمن زیبایی خودروی شما محسوب میشوند. امروزه روشی برای محافظت از بدنه خارجی پدید آمده است که شما میتوانید از آن بهره برده و مانع از برخورد اشیاء مختلف با بدنه خودروی خود بشوید. این روش سرامیک خودرو بوده که در ادامه بهصورت مفصل درباره آن توضیح میدهیم.
سرامیک خودرو چیست؟
برای آشنایی کامل با سرامیک خودرو و همچنین مزایا و معایب این کار، لازم است تا در ابتدا بدانیم که سرامیک خودرو چیست؟ میدانیم که بدنه خودرو یکی از بخشهای مهم آن است که معمولا میتواند توجه افراد را تا حد زیادی به سمت خود جلب کند. زمانی که صحبت از تمیز و براق بودن بدنه میآید، سرامیک خودرو جزء پرتکرارترین کلمات کاربردی خواهد شد.
سرامیک خودرو در واقع نوعی پلیمر مایع است که بر روی بدنه خودرو قرار گرفته و در ترکیب با رنگ فابریک خودرو، یک لایه هیدروفوبیک ایجاد کرده که خاصیت آبگریزی دارد. با قرار گرفتن این پلیمر مایع بر روی بدنه خودرو، ظاهر شفاف و براقی ایجاد شده و میتوان از بدنه در برابر گرد وغبار بهخوبی محافظت کرد.
نانوسرامیک خودرو چیست؟
نانو سرامیک خودرو نیز به نوعی پلیمر مایع بوده که در این صنعت تحت عنوان گلس نیز شناخته میشود. قرار گرفتن نانو سرامیک بر روی خودرو میتواند باعث ترمیم معایب جزئی و همچنین برخی از خط و خشهای موجود بر روی بدنه خودرو شود.
اگر بخواهیم به تفاوت بین نانو سرامیک و پولیش معمولی پی ببریم، باید به ماندگاری به مراتب بیشتر نانو سرامیک اشاره کنیم. همین امر باعث شده تا برای خودروهای لوکس و گرانقیمت در اغلب مواقع از پوشش نانو سرامیک استفاده شود.
مزایای سرامیک کردن ماشین چیست؟
در قسمت قبلی با تعریف کلی سرامیک خودرو تا حد زیادی آشنا شدیم. در این قسمت قصد داریم تا بدانیم اهمیت سرامیک کردن خودرو چیست و چرا باید این کار را برای بدنه خودروی خود انجام دهیم. از مهمترین دلایل این کار میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- مقاومت در برابر حرارت: از انجایی که سرامیک ماشین مقاومت بسیار بالایی در برابر حرارت دارد، مانع از آسیب و تغییر رنگ فابریک ماشین در برابر آسیبهای مختلف مانند آفتابسوختگی و ... میشود.
- محافظت از بدنه ماشین: با سرامیک کردن خودرو، بدنه آن در برابر بارش باران و آلودگیهای ناشی از آن، گرد و غبار تا حد زیادی مقاوم خواهد شد و میتواند جذابیت خود را حفظ کند.
- سختی بالا: اگر یک خودروی لوکس و نو دارید، توصیه میکنیم برای جلوگیری از به وجود آمدن لایه خط و خشهای مختلف بر روی بدنه، حتما از سرامیک بدنه خودرو استفاده کنید.
- شستشوی آسان خودرو: ساز آنجایی که سرامیک ماشین خاصیت آبگریزی بالایی دارند، آب و لکههای کثیفی که روی آنها ریخته میشود، به راحتی از روی سطح لغزش پیدا میکنند.
- زیبایی بیشتر: یکی از دلایل محبوبیت آن زیبایی و براقی دوچندانی است که به بدنه ماشین میدهد.
- مقاوت در برابر خوردگی شیمیایی: سرامیک ماشین میتواند از خوردگی شیمیایی و همچنین واکنشهای مختلف بدنه خودرو در اثر بارش باران های اسیدی جلوگیری کند.
از آنجایی که رنگ و جذابیت ظاهری خودرو بر روی قیمت آن تأثیر بالایی میگذارند، فروش خودرو نیز تا حد زیادی به این عوامل وابسته میشود. پس شما میتوانید با سرامیک خودروی خود و حفظ زیبایی بدنه آن، باعث افزایش قیمت و همچنین فروش به مراتب سادهتر اتومبیل خود شوید.
جنس سرامیک ماشین از چیست؟
قبل از اینکه برای سرامیک خودروی خود اقدام کنید، لازم است تا اطلاعات کافی درباره جنس سرامیک ماشین نیز داشته باشید و بدانید از چه متریالی در این زمینه استفاده میشود. موادی که برای سرامیک خودرو به کار برده میشوند، معمولا از پلیمرها، کوارتز و همچنین ترکیب این دو ساخته شدهاند. کوارتز خواص ویژهای دارد که باعث میشود یک ماده نانو سرامیک فوقالعاده به کمک آن ساخت. یکی از خواص ویژهای ماده، حالت ارتجاعی در کنار مقاومت بالا نسبت به خش است.
در ساخت مواد سرامیک خودرو، از پلیمری به نام اورتان نیز استفاده میشود که خاصیت آبگریزی و همچنین ضد خش دارد. بهصورت کلی در ساخت مواد سرامیک و نانو سرامیک خودرو، خاصیت آبگریزی و ضد خش بودن مواد در درجه اول موردبررسی قرار میگیرد.
انواع سرامیک خودرو
در این بخش نوبت به آشنایی با انواع سرامیک ماشین میرسد تا بتوانید با آشنایی با مدلهای مختلف، بهترین گزینه را برای خودروی خود انتخاب کرده و به کار بگیرید.
سرامیک پلیمری
سرامیک پلیمری یک پیوند فوقالعاده قوی با بدنه خودرو ایجاد کرده و به عبارتی دقیقا مانند رنگ خودرو میشود. این سرامیک در برابر آسیبهای مختلف از مقاومت بالایی برخوردار بوده و به دلیل قدرت بالای پیوند، در صورت نارضایتی پاک کردن آن بههیچعنوان کار سادهای نیست.
سرامیک کوارتزی
این مدل سرامیک خودرو نسبت به گزینه قبلی از مقاومت بالاتری برخوردار بوده و به نوعی یک پوشش سخت در مقابل خط و خش به شمار میرود و میتواند بهخوبی از خودروی شما محافظت کند. این محصول مقاومت بسیار بالایی نیز دارد و میتواند برای مدتزمان بسیار طولانی، بدنه ماشین شما را براق و شفاف نگه دارد.
سرامیک هیبریدی
با ترکیب دو مدل سرامیک قبلی یعنی پلیمری و کوارتزی، به سرامیک هیبریدی یا ترکیبی دست پیدا میکنیم که به عنوان بهترین کاور سرامیکی برای خودرو معرفی میشود. مقاومت این محصول بسیار بالا بوده و میتواند به خوبی از رنگ بدنه ماشین در برابر آسیبهای گوناگون محافظت کند.
آیا سرامیک ماشین مقرون به صرفه است؟
چنانچه کماکان برای سرامیک کردن خودرو مردد هستید و دلایل کافی برای این کار پیدا نکردهاید، باید بگوییم که این کار برای شما مفید است. این کار در صورتی که به روش حرفهای انجام شده و بهخوبی مراقبت شود، میتواند تا چند سال برای شما کارایی مفید داشته باشد و شما را از پرداخت هزینه های گزاف در سایر بخشها محفوظ کند.
معایب سرامیک کردن ماشین
بدیهی است که سرامیک خودرو در کنار مزایای متعدد، معایبی نیز به دنبال دارد که قبل از اقدام به این کار، لازم است تا با آنها بهصورت نسبی آشنایی داشته باشید. در این قسمت به معرفی چند نمونه از معایب سرامیک ماشین اشاره میکنیم.
- فرایند سرامیک خودرو نیاز به زمان کافی دارد و درصورتیکه وقت کافی به آن اختصاص داده نشود، ممکن است نتیجه معکوس برای خودروی شما به دنبال داشته باشد.
- هزینه سرامیک خودرو نسبت به سایر روشهای موجود در این زمینه بالاتر بوده، اما از طرفی، ماندگاری بیشتری نیز دارد. این مورد را نمیتوان یک عیب اساسی به شمار آورد، اما قبل از اقدام به این کار، شما باید نسبت به آن اطلاع داشته باشید.
- سرامیک کردن خودرو حتما باید توسط افراد حرفهای و مجرب انجام شود تا بهترین نتیجه را برای شما به دنبال داشته باشد، در غیر این صورت ممکن است نتیجه این عملکرد کاملا معکوس شود. کیفیت مواد سرامیکی نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و شما باید از آن اطمینان حاصل کنید؛ چراکه در صورت استفاده از مواد باکیفیت، ممکن است بدنه خودرو کدر و نامناسب شود.
- پوشش سرامیکی خودرو ممکن است در آب و هوای بسیار گرم و خشک آسیب دیده و از حالت زیبای خود خارج شود.
باورهای نادرست درباره سرامیک کردن ماشین
در کنار مزایای متعدد سرامیک خودرو، باورهای غلطی نیز در این زمینه وجود دارند که باید با آنها آشنا شوید.
مقاومت صد درصدی در برابر آسیبها
برخی از افراد بر این باورند که سرامیک خودرو یک معجزه برای مقاومت در برابر انواع آسیبهاست. باید بگوییم که سرامیک خودرو نمیتواند در برابر انواع ضربههای فیزیکی مقاوم باشد؛ پس به هیچ عنوان این انتظار را از این محصول نداشته باشید.
عدم نیاز به شستوشو
برخی نیز ادعا میکنند که خودروی سرامیک شده هیچ نیازی به شستوشو ندارد؛ چراکه سرامیک خاصیت آبگریزی دارد. در پاسخ به این ادعا باید بگوییم که خاصیت آبگریزی تفاوت زیادی با خاصیت خاک گریزی داشته و نباید این دو را با یکدیگر اشتباه بگیرید. فرایند شستوشوی خودروهای سرامیک شده به مراتب سادهتر بوده، اما نمیتوان ادعا کرد که آنها هیچ نیازی به شستوشو ندارند.
پوستهپوسته شدن و زرد شدن سرامیک
پوستهپوسته شدن و یا زرد شدن سرامیک نیز از دیگر باورهای غلط موجود در این زمینه است. سرامیک درواقع یک لایه شفاف بوده که بر روی رنگ خودرو اجرا شده و خواص مختلفی به آن میبخشد، پس عملا پوستهپوسته شدن آن کاملا بی معنی خواهد بود. پس با تمام شدن طول عمر سرامیک تنها این خواص از بین میروند و خوردو به وضعیت قبل از سرامیک خود بازمیگردد.
بروز مشکل هنگام تشخیص رنگ خودرو
برخی دیگر از افراد غیرمتخصص در این زمینه بر این باورند که تشخیص رنگ خودروی سرامیک شده با مشکلاتی همراه است. اگر بخواهیم بهصورت دقیق این ابهام را برطرف کنیم، باید بگوییم که رنگ خودرو از چند لایه باضخامتهای مشخص تشکیل شده است که مجموع آنها ضخامتی حدود 200 میکرون دارد.
دستگاه تشخیص رنگ میتواند ضخامت بیشتر از این را نشان دهد تا بتواند رنگآمیزی مجدد را تشخیص دهد. سرامیک خودرو یک لایه یک دست بر روی رنگ بوده که ضخامتی بین یک تا 5 میکرون دارد. این مقدار هنگام تشخیص رنگ خودرو اهمیتی نداشته و هیچ مشکلی برای فروش آن به وجود نمیآورد.
عدم نیاز به زیرسازی سرامیک خودروی صفر
سرامیک کردن خودرو اصول و قواعد خاص خود را دارد که باید به آنها توجه ویژهای شود. در ابتدا باید رنگ خودرو بهصورت کامل احیا شده و آسیبهای آن از بین بروند. برخی از افراد بر این باورند که خودروی صفر نیاز به این مرحله و پولیش ندارد و میتوان به صورت مستقیم سراغ سرامیک کردن آن رفت. در صورتی که باید بگوییم که خودروی صفر کارخانه نیز آسیبهای متعددی بر روی رنگ بدنه دارد که باید به صورت کامل احیا شوند. داشتن زیر کار سالم یکی از مهمترین شرطهای سرامیک بیعیب و نقص بدنه خودرو است که باید به آن توجه داشته باشید.
عمر مفید سرامیک خودرو چقدر است؟
سرامیک خودرو نسبت به سایر روشهای موجود در این زمینه، طول عمر بیشتری دارد؛ اما باز هم بهعنوان یک روش دائمی شناخته شده و دارای محدودیت زمانی است. عمر مفید سرامیک ماشین تا حد زیادی به نگهداری و مراقبتهای اساسی آن بستگی دارد، اما بهصورت کلی میتوان گفت عمر مفید سرامیک بین 5 تا 6 سال است. بهصورت کلی باید بگوییم عوامل مختلفی بر روی میزان ماندگاری و عمر مفید سرامیک خودرو تأثیر میگذارند که از بین آنها میتوانیم به نوع سرامیک انتخابی، کیفیت زیرسازی، کیفیت سرامیک، مهارت اجرای کار و ... اشاره کنیم.
بهترین زمان برای سرامیک کردن خودرو
برخی از افراد به دنبال انتخاب بهترین زمان برای سرامیک کردن خودروی خود هستند تا این کار را انجام دهند. در این زمینه باید بگوییم که طبق تجربیات بهدستآمده، بهترین زمان برای سرامیک ماشین، بلافاصله بعد از خرید آن است. تفاوتی نمیکند که شما خودروی صفر و یا کارکرده خریداری کردهاید، با سرامیک کردن بدنه آن میتوانید از به وجود آمدن آسیبهای جدید و بیشتر بر روی آن تا حد زیادی جلوگیری کرده و یک خودروی تمیز و کاملا براق داشته باشید.
پس از اهمیت سرامیک کردن خودرو به هیچ عنوان غافل نشده و در اولین فرصت این کار را انجام دهید. همچنین برای این کار پیشنهاد میکنیم قبل از شروع فصل زمستان اقدام کنید تا بارش بارانهای اسیدی باعث آسیب رسیدن به خودروی شما نشود.
اقدامات لازم قبل از سرامیک خودرو
برای کسب بهترین و مؤثرترین نتیجه از سرامیک ماشین، لازم است تا اقدامات خاصی را قبل از سرامیک کردن، انجام دهید. یکی از این اقدامات که تأثیر فوقالعاده بر روی نتیجه سرامیک و جذابیت ظاهری آن دارد، احیای رنگ خودرو و از بین بردن آسیبهای آن است. اگر شما خودروی خود را از کارخانه نیز تحویل گرفته باشید، بازهم بر روی بدنه آن آسیبهایی اعم از خط و خش وجود دارد که قبل از سرامیک کردن ماشین باید برای از بین بردن آنها حتما اقدام کنید.
همچنین قبل از شروع فرایند سرامیک خودرو باید با کمک یک شوینده مناسب، تمام آلودگیها را از روی سطح خودرو پاک کرده و کاملا آن را تمیز کنید.
روشهای نگهداری از سرامیک خودرو و اقدامات بعد از آن
سرامیک بدنه خودرو یک تکنیک گرانقیمت محسوب میشود. پس اگر تمایل دارید که این کار ماندگاری بیشتری داشته باشد و پس از مدتی مجبور به تمدید آن نباشید، باید اصول مراقبتی از سرامیک خودرو را بهصورت کامل پیش بگیرید. برخی از روشهای نگهداری یا همان اصول مراقبتی که در این زمینه وجود دارند به شرح زیر هستند.
- شستوشوی خودرو یک یا دو هفته یک بار
- استفاده از شامپوی مخصوص بدنه سرامیک شده برای شستوشو
- استفاده از آب بدون املاح معدنی
- استفاده از اسفنج، دستکش شستوشو و یا حوله میکروفایبر
- خشک کردن خودرو با حوله میکروفایبر
- پاک کردن آلودگیهای تصادفی در اسرع وقت
- پارک کردن خودرو در سایه حتیالامکان
با رعایت نکات گفتهشده در این قسمت، میتوانید دوام و ماندگاری سرامیک خودروی خود را تا حد زیادی ارتقا دهید.
مراحل انجام سرامیک خودرو
بعد از مطالب ذکرشده، در این قسمت نوبت به بررسی مراحل انجام سرامیک خودرو میرسد. با اقدامات قبل از سرامیک در بخشهای قبلی آشنا شدیم، پس در اینجا مستقیما به سراغ مراحل اصلی سرامیک کردن خودرو میرویم.
- در اولین قدم بعد از شستوشوی خودرو باید تمام معایب مانند رنگشدگیها، خط و خش و همچنین فرورفتگیها را شناسایی کرده و با یک ضخامت سنج، ضخامت بدنه خودرو را به دست آورید.
- در مرحله بعدی باید بخشهای ظریف و حساس خودرو مانند شیشهها، آینهها و سایر بخشهایی از این دست را بهصورت کامل با چسبهای مخصوص بپوشانید.
- برای اینکه سرامیک خودرو بهصورت یکدست اجرا شود، باید با استفاده از پولیش مناسب، تمام خط و خشهای روی بدنه خودرو را بپوشانید. لازم به ذکر است که این مرحله از حساسیت بالایی برخوردار بوده و باید باظرافت انجام شود.
- هنگام پولیش کردن خودرو ممکن است برخی از خط و خشها با چشم دیده نشوند؛ اما بعد از سرامیک خودرو بهصورت کامل نمایان خواهند شد. به همین دلیل باید از چراغقوههای خورشیدی کمک بگیرید تا بتوانید با دقت کامل، تمام سطح خودرو را موردبررسی قرار دهید. در این حالت حتی ریزترین خشها نیز برطرف میشوند.
- مراحل قبلی بهصورت کامل مراحل زیرسازی بدنه محسوب میشوند. در این مرحله نیز باید برای تکمیل این فرآیند از مواد سیلیکونی استفاده کنید تا یک سطح صاف و یکدست داشته باشید.
- بعد از سپری کردن مراحل قبلی حال یک بدنه صاف و یکدست برای اجرای سرامیک دارید. در اینجا باید از مواد مرغوب و باکیفیت برای سرامیک کردن خودرو استفاده کنید تا تأثیرگذاری بالایی داشته باشد.
تفاوت سرامیک کردن ماشین و کاور کردن بدنه آن
عمدهترین تفاوتی که بین کاور کردن بدنه و سرامیک کردن خودرو وجود دارد، مربوط به جنس مواد و هدف از استفاده آن است.
در کاور بدنه از مواردی با عنوان اورتان استفاده میشود که وظیفه آن محافظت از رنگ خودرو و افزایش مقاومت آن در برابر آسیب است. پوشش سرامیکی در کنار این موارد، مزایای متعددی نیز به دنبال دارد که در بخشهای قبلی به آنها اشاره کردیم. از دیگر تفاوتهایی که در این زمینه وجود دارد، امکان تعویض است.
امکان تعویض کاور خودرو وجود نداشته و ممکن است آسیبهای جدی برای رنگ خودرو وجود داشته باشد. تفاوت دیگری که بین کاور و سرامیک وجود دارد، هزینه است. پوشش سرامیکی خودرو هزینه کمتری نسبت به کاور دارد که این موضوع به دلیل ترمیم خودکار کاور است.
علت استفاده از سرامیک به جای واکس خودرو
با استفاده از واکس و پولیش میتوان زیبایی و براقیت جذابی برای خودرو به وجود آورد، اما این حالت کاملا ناپایدار است و برای حفظ آن باید در طول سال چندین بار تکرار کنید. پوشش سرامیک و نانو سرامیک ماندگاری بالایی داشته و نیاز به تکرار آن در کوتاهمدت وجود ندارد.
مقدار سرامیک لازم برای پوشش بدنه
یکی از سؤالاتی که برای افراد هنگام سرامیک کردن خودرو پیش میآید، تعیین مقدار سرامیک موردنیاز برای این کار است. مشخص کردن مقدار به عوامل مختلفی وابسته است. اولین عامل در این زمینه مدل خودرو است. از آنجایی که خودروهای مختلف ابعاد گوناگونی دارند، بدیهی است که مقدار سرامیک موردنیاز برای پوشش کامل سطح آنها نیز متفاوت خواهد بود.
تعداد لایههایی که برای پوشش دهی به کار برده میشوند نیز میتواند بر روی مقدار سرامیک موردنیاز تأثیر بگذارد. طبیعتا هرچه تعداد لایهها بیشتر باشد، مقدار مصرفی نیز بیشتر خواهد شد.
رنگ خودرو و زیبایی بدنه آن یکی از مهمترین موضوعاتی است که در حفظ و نگهداری از خودرو باید به آن توجه شود. رنگ خودرو میتواند بر روی قیمت خودرو تأثیر زیادی بگذارد. یکی از روشهایی که میتواند مقاومت خودرو را در برابر آسیبهای مختلف و اشعه ماوراءبنفش تا حد زیادی مقاوم کند، سرامیک کردن خودرو است. در قسمتهای قبلی بهصورت کامل درباره سرامیک ماشین، انواع سرامیک، مزایا و همچنین معایب این کار توضیح دادیم. سرامیک خودرو باید مطابق با مراحل و اصول خاصی انجام شود تا تأثیرپذیری بالایی داشته باشد.