علت کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی

اگر حین کار با جاروبرقی متوجه شده‌اید که سرعت موتور به‌طور ناگهانی کم و زیاد می‌شود، این موضوع می‌تواند نشانه‌ای از یک مشکل جدی باشد. علت کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی معمولاً به خرابی دیمر، نوسانات برق، گرفتگی مسیر مکش یا مشکلات موتور و برد الکترونیکی برمی‌گردد.

در ادامه، علت‌های اصلی این مشکل را بررسی کرده و راهکارهای عملی برای رفع آن ارائه می‌دهیم. اگر می‌خواهید جاروبرقی شما بدون مشکل و با مکش قوی کار کند، این مطلب را از دست ندهید!

چرا دور موتور جاروبرقی کم و زیاد می‌شود؟

اگر جاروبرقی شما حین کار دچار تغییرات ناگهانی در سرعت موتور می‌شود، این نشانه‌ای از وجود مشکل در یکی از بخش‌های آن است. از نوسانات برق گرفته تا خرابی قطعاتی مانند دیمر، موتور، برد الکترونیکی یا حتی گرفتگی مسیر مکش، همگی می‌توانند در این اختلال نقش داشته باشند.

در ادامه، هر یک از این عوامل را بررسی کرده و راه‌حل‌های کاربردی برای رفع مشکل علت کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی ارائه می‌دهیم:

1. وجود نوسانات برق

اگر برق ساختمان دچار نوسان باشد، ممکن است روی عملکرد موتور جاروبرقی تأثیر بگذارد و باعث تغییر ناگهانی سرعت آن شود. در برخی مناطق، ولتاژ برق ممکن است پایین یا بالا برود که این موضوع به موتور آسیب می‌زند و در نهایت ممکن است علت کم شدن مکش جاروبرقی باشد.

روش رفع:

• از محافظ برق استاندارد استفاده کنید تا از نوسانات جلوگیری شود.
• اگر در سایر لوازم برقی نیز نوسان مشاهده می‌کنید، وضعیت برق ساختمان را با یک برق‌کار متخصص بررسی کنید.
• جاروبرقی را به پریزهای مختلف امتحان کنید تا ببینید مشکل از پریز خاصی است یا خیر.

2. خرابی دیمر یا کلید تنظیم سرعت

برخی از جاروبرقی‌ها دارای دیمر تنظیم سرعت هستند که به کاربر اجازه می‌دهد میزان مکش را تغییر دهد. اگر این قطعه خراب شود، ممکن است موتور بدون دخالت شما سرعتش را کم و زیاد کند. در جاروبرقی‌هایی که کلید تنظیم سرعت دارند، خرابی این کلید هم می‌تواند همین مشکل را ایجاد کند.

روش رفع:

• دیمر یا کلید سرعت را بررسی کنید. اگر هنگام چرخاندن یا فشار دادن، سرعت به‌طور غیرطبیعی تغییر می‌کند، احتمالاً خراب شده است.
• در صورت نیاز، دیمر یا کلید سرعت را تعویض کنید. برای این کار می‌توانید به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.

3. نیم‌سوز شدن موتور

اگر موتور جاروبرقی نیم‌سوز شده باشد، عملکرد آن ناپایدار شده و سرعت آن به‌طور نامنظم تغییر می‌کند. این مشکل معمولاً به دلیل کارکرد طولانی، گرمای بیش از حد یا ورود گرد و غبار به موتور رخ می‌دهد.

روش رفع:

• در صورتی که بوی سوختگی از جاروبرقی احساس کردید یا جرقه‌های غیرطبیعی در موتور دیدید، احتمال نیم‌سوز شدن آن زیاد است.
• برای بررسی دقیق، موتور را باز کنید و سیم‌پیچ‌ها را بررسی کنید. اگر تغییر رنگ یا سوختگی دیده شد، باید موتور را تعویض کنید.
• همیشه پس از 30 تا 40 دقیقه استفاده، به جاروبرقی استراحت دهید تا از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری شود.

4. گرفتگی لوله و فیلترها

اگر مسیر مکش جاروبرقی مسدود باشد، فشار زیادی به موتور وارد شده و ممکن است باعث تغییر سرعت آن شود. این مشکل معمولاً به دلیل پر شدن کیسه جاروبرقی، گرفتگی لوله خرطومی یا کثیف شدن فیلترها رخ می‌دهد.

در برخی موارد، تعویض فیلتر جاروبرقی ضروری است تا عملکرد دستگاه به حالت عادی برگردد.

روش رفع:

• لوله خرطومی را بررسی کنید و مطمئن شوید که چیزی داخل آن گیر نکرده است.
• فیلترها را تمیز کنید یا در صورت نیاز، آن‌ها را تعویض کنید.
• کیسه یا مخزن جاروبرقی را خالی کنید تا مکش به‌طور عادی برگردد.

5. خرابی برد الکترونیکی

برد الکترونیکی جاروبرقی وظیفه کنترل سرعت موتور را دارد. اگر این قطعه دچار مشکل شود، سرعت موتور به‌طور غیرمنتظره تغییر خواهد کرد.

روش رفع:

• اگر تغییرات سرعت جاروبرقی ناگهانی و بدون دلیل مشخصی رخ می‌دهد، برد را بررسی کنید.
• برد الکترونیکی را به یک متخصص بسپارید، زیرا تعمیر یا تعویض آن نیاز به مهارت فنی دارد.

6. مشکل در زغال‌های موتور

زغال‌های موتور وظیفه انتقال جریان برق به قسمت گردان موتور را دارند. اگر این زغال‌ها ساییده شوند یا به‌درستی با آرمیچر تماس نداشته باشند، ممکن است علت صدای زیاد جاروبرقی و همچنین تغییر ناگهانی سرعت موتور باشند.

این مشکل می‌تواند به مرور زمان باعث کاهش قدرت مکش و آسیب به موتور شود.

روش رفع:

• موتور را باز کنید و زغال‌های آن را بررسی کنید.
• اگر زغال‌ها کوتاه شده‌اند (کمتر از 5 میلی‌متر)، آن‌ها را تعویض کنید.
• زغال‌های جدید باید به‌طور کامل روی سطح آرمیچر قرار بگیرند تا عملکرد درستی داشته باشند.

7. خرابی سیم‌کشی داخل

اگر سیم‌های داخل جاروبرقی دچار قطعی یا اتصال نامناسب باشند، ممکن است جریان برق به‌درستی به موتور نرسد و باعث تغییر ناگهانی سرعت شود.

روش رفع:

• تمام سیم‌ها و اتصالات داخلی را بررسی کنید تا مطمئن شوید که جایی دچار قطعی یا پوسیدگی نشده است.
• در صورت مشاهده سیم‌های معیوب، آن‌ها را تعویض کنید یا به یک متخصص بسپارید.
• اگر نیاز به تعمیر تخصصی دارید، قبل از اقدام، اجرت تعمیر جاروبرقی را بررسی کنید تا از هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.

8. داغ شدن بیش از حد موتور

موتور جاروبرقی در صورت افزایش بیش از حد دما، برای جلوگیری از آسیب، سرعت خود را کاهش داده یا حتی دستگاه را خاموش می‌کند. علت خاموش شدن جاروبرقی در چنین شرایطی معمولاً به استفاده مداوم بدون استراحت یا گرفتگی فیلترها و مسیرهای تهویه برمی‌گردد.

روش رفع:

• پس از 30 تا 40 دقیقه استفاده، به جاروبرقی استراحت دهید تا موتور خنک شود.
• مسیرهای تهویه دستگاه را بررسی کنید و از تمیز بودن فیلترها مطمئن شوید.
• در صورت ادامه مشکل، موتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید نیم‌سوز نشده است.

سوالات متداول

رایج‌ترین علت کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی چیست؟

خرابی دیمر یا کلید تنظیم سرعت، نوسانات برق، گرفتگی مسیر مکش، نیم‌سوز شدن موتور و خرابی برد الکترونیکی از دلایل اصلی این مشکل هستند.

آیا می‌توان دور موتور جاروبرقی را کم و زیاد کرد؟

بله، اگر دستگاه دیمر یا کلید تنظیم سرعت دارد، می‌توان مکش را تغییر داد. در غیر این صورت، تغییر ناگهانی سرعت نشان‌دهنده خرابی قطعات داخلی است.

راهکار فوری برای رفع مشکل کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی چیست؟

دستگاه را خاموش و از برق بکشید. لوله، فیلترها و کیسه را بررسی و تمیز کنید. دیمر را تست کنید. از محافظ برق استفاده کنید. اگر مشکل ادامه داشت، با تعمیرکار مشورت کنید.

علت کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی معمولاً به مشکلاتی مانند نوسانات برق، خرابی دیمر، نیم‌سوز شدن موتور، انسداد مسیر مکش، خرابی برد الکترونیکی، مشکل در زغال‌ها، خرابی سیم‌کشی یا داغ شدن بیش از حد مربوط می‌شود. با بررسی هر یک از این موارد و انجام روش‌های رفع ذکرشده، می‌توانید مشکل را شناسایی و برطرف کنید.

اگر با بررسی این راهکارها مشکل حل نشد، بهتر است از یک تعمیرکار جاروبرقی کمک بگیرید. در خدمت از ما با چند کلیک در هر شهری از ایران می توانید درخواست تعمیر جاروبرقی را ثبت نمایید.