چرا بدنه کولر برق دارد؟

کولر مانند سایر وسایل الکترونیکی با جریان برق کار می‌کند. برق دار بودن بدنه کولر مشکل عجیبی نیست، اما در عین حال بسیار خطرناک است. در صورت برق داشتن بدنه کولر باید سریعا برای رفع این مشکل اقدام کنید. اگر بدنه کولر برق دارد باید ابتدا به دنبال علت برق دار شدن بدنه کولر باشید، زیرا دلایل مختلفی سبب بروز این مشکل می‌شوند. در این مقاله به این سوال که چرا بدنه کولر برق دارد می‌پردازیم، بنابراین تا انتها با ما همراه باشید.

چرا بدنه کولر برق دارد؟

اگر یک شوک خفیف اولیه یا برق گرفتگی جزئی در بدنه کولر احساس کردید، احتمالاً نتیجه اصطکاک و تخلیه بارهای الکتریکی است، اما اگر تاکنون چندین بار متوجه برق دار بودن کولر شده‌اید، مشکل در تجهیزات کولر است. آیا بدنه کولر برق دارد و شما علت آن را نمی‌دانید؟ یکی از موارد زیر سبب برق دار بودن بدنه کولر شده است:

1. اتصالی برق موتور کولر

اگر برق موتور کولر دچار اتصالی شود، موجب برق داشتن بدنه کولر می‌شود. این مشکل به دلیل فرسودگی سیم برق و از بین رفتن عایق سیم ایجاد می‌شود. همچنین خرابی موتور کولر نیز سبب اتصالی و برق دار بودن بدنه کولر می‌شود. دلایل اتصالی برق موتور معمولا خارج شدن سیم پپچ از مدار به دلیل از بین رفتن عایق یا فرسودگی است. گاهی اوقات بوی سوختگی به مشام می رسد که در این صورت شک نکنید که اتصالی برق علت بوی سوختگی کولر آبی است.

2. اتصالی برق واتر پمپ کولر

این مشکل مانند مورد بالا سبب اتصالی برق شده و در نتیجه بدنه کولر برق دار می‌شود. واترپمپ باید در جای مناسب خود قرار بگیرد تا از پاشیدن آب به موتور خودداری شود. همچنین اگر سیم کشی واتر پمپ کولر دچار فرسودگی یا پارگی شده باشد، احتمال ایجاد اتصال کوتاه در واتر پمپ زیاد است. همچنین اگر پمپ آب با برخی قطعات فلزی کولر در ارتباط باشد، احتمال برق دار شدن کولر زیاد است.

هر قطعه‌ای که در کولر با برق سروکار دارد، ممکن است دچار اتصال کوتاه شود، این اتصال کوتاه سبب قطع شدن فیوز و یا سبب برق دار بودن کولر می‌شود.

3. پاشیدن آب به موتور کولر

اگر بدنه کولر برق دارد پس مشکل دلیل برخورد آب با موتور کولر است. در صورتی که شلنگ و واتر پمپ به گونه‌ای قرار گرفته باشند که آب به جای اینکه به پوشال پاشیده شود، روی موتور بریزد، پس بدنه کولر برق دار می‌شود.

همچنین اگر پوشال‌های نم دار با موتور کولر برخورد داشته باشند، سبب برق دار شدن بدنه کولر می‌شوند. زیرا آب از پوشال‌ها به موتور جریان پیدا می‌کنند و همین امر علت وجود برق در بدنه کولر می شود. اگر به دلیل پاشیدن آب به موتور کولر، قطعات موتور مانند سیم پیچ راه انداز یا سایر اجزای آن دچار مشکل شده باشد، بهتر است برای تعمیر موتور کولر آبی هر چه سریعتر اقدام کنید.

4. اتصال در سیم کشی کولر

برای اینکه درک بهتری از اتصال در سیم کشی کولر داشته باشید، بهتر است ابتدا سیم کشی آن را بدانید. برای سیم کشی کولر دو عدد لوله برق در نظر گرفته شده است.

• یکی از این لوله‌ها از جعبه تقسیم منزل به قسمت کلید کولر کشیده می‌شود که سیم‌های فاز، نول و ارت را از جعبه تقسیم منزل به محل نصب کلید کولر انتقال می‌دهد. (اگر ساختمان سیم ارت نداشته باشد، دو سیم وجود دارد)
• لوله دیگر از کلید کولر شروع شده و از کنار کانال کولر به جعبه تقسیم کولر در پشت بام یا تراس وصل می‌شود. سیم‌های موجود در این لوله شامل یک سیم پنج مفتولی (سیم دور تند، سیم دور کند، سیم پمپ، سیم نول و سیم ارت) است که وارد جعبه تقسیم کولر می‌شوند. اگر داخل جعبه تقسیم کولر ترمینالی برای ارت وجود نداشته باشد، سیم ارت مستقیما به کولر وصل شده و وارد جعبه تقسیم کولر نمی‌شود، در غیر این صورت مستقیما وارد جعبه تقسیم کولر می‌شود. (اگر ساختمان سیم ارت نداشته باشد، پس کلا 4 سیم وجود دارد).
• برای راه اندازی کولر، سیم‌های برق از دورن این لوله‌ها عبور کرده و به وسیله فیش‌های ویژه به همدیگر متصل می‌شوند.

اگر یک سیم برق با بدنه کولر در تماس باشد، می‌تواند موجب برق دار بودن کولر شود. هر گونه ایراد و فرسودگی به خصوص در سیم‌های رابطی که از کلید کولر به جعبه تقسیم کولر می‌رسند، سبب برق دار شدن بدنه کولر خواهند شد. همچنین اگر فیش ها به اشتباه وصل شده باشند سبب می‌شوند تا بدنه کولر آبی برق داشته باشد.

از طرف دیگر توجه کنید که اگر اتصالات سیم های کولر به درستی انجام نشود و قطع باشد، مشکلات دیگری غیر از برق دار بودن بدنه ایجاد می شود، برای مثال در عملکرد واتر پمپ یا پروانه کولر مشکل ایجاد می‌شود. برای مثال سیم پیچی اشتباه از دلایل رایج  علت نچرخیدن پروانه کولر آبی است. همچنین از طرف دیگر سیم پیچی اشتباه علت کار نکردن دور تند کولر آبی نیز می‌تواند باشد. با توجه به اینکه سیم پیچی بسیار اهمیت دارد، بهتر است از خدمات تخصصی تعمیرکاران حرفه ای برای رفع ایراد سیم پیچی کولر آبی بهره مند شوید.

5. وصل نبودن سیم ارت منزل به ترمینال سیم ارت کولر

سیم ارت سبب انتقال جریان الکتریکی به زمین می‌شود. اگر سیم ارت منزل به ترمینال سیم ارت کولر وصل نباشد، در این صورت جریان الکتریکی در کولر ذخیره شده و سبب می‌شود تا بدنه کولر برق داشته باشد. اگر بدنه کولر برق دارد پس باید به سیم ارت منزل نیز نگاهی داشته باشید.

6. ایراد در سوییچ یا جعبه تقسیم کولر

هر مشکلی که در برد سوئیچ یا جعبه تقسیم کولر ایجاد شود، می‌تواند سبب برق دار شدن بدنه کولر شود. در برخی از کولرها به جای نصب سیم کشی سالم از سیم‌های خراب استفاده شده است که همین امر سبب می‌شود تا عملکرد سوئیچ مختل شود و بدنه کولر برق داشته باشد. همچنین اگر ترمینال‌های سوئیچ مشکل داشته باشد، سبب برق دار شدن کولر می‌شود.

7. پر بودن آب در سینی کولر

یکی از دلایلی که بدنه کولر برق دارد، پر بودن آب داخل سینی است. اختلال در جریان آب و پاشیده شدن آب به داخل کولر سبب می‌شود تا بدنه کولر برق دار شود. در صورتی که جریان آب مسدود شده است، مسیر آن را تمیز کنید. همچنین شناور کولر باید به درستی در سینی کولر قرار گیرد، اگر شناور خارج از آب باشد، سبب اختلال در قطع و وصل کردن آب خواهد شد. برای تنظیم شناور کولر می توانید مقاله مرتبط به آن را مطالعه کنید.

از طرف دیگر اگر آب کولر قطع نمی شود باید به دنبال علت قطع نشدن اب کولر ابی باشید، زیرا پر شدن مخزن آب از دلایل برق دار بودن بدنه کولر است.

آیا برق داشتن بدنه کولر خطرناک است؟

اگر بدنه کولر برق دارد و شما نسبت به این موضوع غفلت می‌کنید، باید بگوییم که با جان خود بازی می‌کند. هر ساله در بیمارستان‌ها چندین نفر به دلیل برق گرفتگی ناشی از سرویس یا تعمیر کولر بستری و متاسفانه فوت می‌کنند. در صورت برق دار بودن بدنه کولر آبی باید سریعا نسبت به رفع مشکل و تعمیر آن اقدام کنید.

زمانی که بدنه کولر برق دارد، نباید به آن دست زد، زیرا احتمال برق گرفتگی وجود دارد. همچنین اگر مشکل برق دار شدن بدنه کولر آبی از بین نرود، باعث می‌شود تا آب داخل کولر نیز برق دار شود، در این صورت اگر آب به زمین ریخته شود، آن قسمت زمین نیز دارای جریان برق خواهد شد و مشکلات و خسارت‌های جدی را به بار می‌آورد.

در صورتی که بدنه کولر برق دارد لطفا به آن دست نزنید و بلافاصله آن را از برق بکشید. مهم است که یک برقکار یا تکنسین حرفه‌ای کولر را بازرسی کند تا مشکل را شناسایی و حل کند. استفاده از کولر در این وضعیت می‌تواند خطرناک باشد.

روش تست برق دار بودن بدنه کولر آبی

روش تست برق دار بودن بدنه کولر آبی در زیر ارائه شده است:

1. برق کولر را قطع کنید.
2. درب کولر را بردارید.
3. اگر شلنگ آب و واتر پمپ به گونه‌ای قرار گرفته است که به جای پاشیدن آب روی پوشال، روی موتور آب می‌پاشد، باید مسیر آن را درست کنید.
4. در صورت فرسودگی سیم‌های کولر باید آن را با سیم جدید تعویض کنید.
5. با احتیاط برق کولر را وصل کنید و برق دار بودن بدنه کولر را با بررسی کنید.
6. دلایل برق دار شدن بدنه کولر را بررسی کنید، یعنی موتور، واترپمپ و سیم بندی را از نظر سالم بودن ظاهر و عملکرد چک نمایید.

روش‌های تخصصی برای تست برق دار بودن بدنه کولر در زیر ارائه شده است.

روش تست برق دار بودن بدنه کولر موتور

در صورتی که با روشن شدن کولر فیوز می‌پرد، نیاز است که درپوش را باز کنید، تسمه را بردارید. سپس برق کولر را وصل کنید و عملکرد موتور را بدون دست زدن به آن بررسی نمایید.

• برای بررسی برق دار بودن بدنه کولر باید اهم متر را به ترمینال خروجی بدنه موتور وصل کنید، انحراف در عقربه‌های اهم متر نشان دهنده اتصال کوتاه در بدنه موتور است.
• اگر قسمتی از سیم پیچ‌ها (قطعه‌ای که سبب اتصال سیم‌های مختلف در داخل موتور شده و در نتیجه آن موتور به چرخش در می‌آید.) از مدار خارج شود، سبب ایجاد اتصال کوتاه در موتور می‌شود. باید دو سر اهم متر را به دو سر هر کلاف سیم پیچ متصل کنید. عددی که هر کلاف نشان می‌دهد باید با هم برابر باشند، در غیر این صورت کلافی که عدد کمتر نشان می‌دهد، دچار اتصال کوتاه شده است و ممکن است سبب برق دار شدن بدنه کولر شود.

روش تست برق دار بودن بدنه کولر به دلیل واترپمپ

اگر واترپمپ مشکل داشته باشد، سبب قطع فیوز برق و برق دار شدن بدنه کولر می‌شود. برای اینکار واتر پمپ را از مدار خارج کنید، در صورتی که مشکل قطع فیوز برق از بین برود، مشکل می‌تواند از واتر پمپ باشد. برای وجود اتصال کوتاه در واتر پمپ نیز می‌توانید از اهم متر استفاده کنید. انحراف در عقربه‌های اهم متر نشان دهنده اتصال کوتاه در بدنه واتر پمپ است.

روش تست برق داشتن بدنه کولر به دلیل ایراد در سیم کشی کولر

اگر سیم بندی کولر آبی دچار مشکل باشد، ممکن است سبب قطع فیوز برق و اتصالی برق شود. در این صورت باید سیم‌های رابط کولر (سیمی که از کلید کولر به جعبه تقسیم کولر می‌آید) را بررسی کنید. اگر اتصالی در کابل رابط بین جعبه تقسیم کولر و کلید کولر باشد، احتمال برق دار بودن بدنه کولر و قطع شدن فیوز برق وجود دارد.

روش‌های جلوگیری از برق دار شدن بدنه کولر

اگر بدنه کولر برق دارد و نسبت به رفع این مشکل اقدام کرده‌اید، بهتر است روش‌های جلوگیری از برق دار شدن بدنه کولر را نیز به کار گیرید تا مجددا به این مشکل گرفتار نشوید:

1. سرویس سالانه کولر توسط تعمیرکار مجرب را جدی بگیرید.
2. در صورت فرسودگی سیم برق کولر از چسب استفاده نکنید و آن‌ها را تعویض کنید، زیرا چسب عایق خوبی نیست.
3. با استفاده از کلید محافظ از برق دار شدن بدنه کولر پیشگیری کنید.
4. استفاده از سیم ارت برای جلوگیری از برق دار بودن بدنه کولر نیز مفید است.
5. کابلی که برای انتقال جریان برق از کلید کولر به جعبه تقسیم کولر آبی استفاده می‌کنید، باید مفتولی و 5 رشته با نمره 1.5 باشد.
6. از سیم افشان برای سیم کشی کولر آبی استفاده نکنید. البته کابلی که از جعبه تقسیم منزل تا کلید کولر می‌آید می‌تواند از نوع سیم رشته‌ای باشد.
7. فیوز برق مناسب برای کولر باید 10 آمپر تایپ بی باشد.
8. مدار برق رسانی کولر نباید مشترک با سایر مدارها مانند اتاق خواب، پذیرایی یا ... باشد. برای تغذیه برق کولر باید سه رشته سیم مجزا (فاز، نول و ارت) از جعبه فیوز منزل به کلید کولر کشیده شود.

اگر متوجه شدید که بدنه کولر برق دارد پس مشکل مربوط به موتور فن، واترپمپ یا فرسودگی سیم‌ها و اتصالی آن‌ها است. علت برق دار بودن بدنه کولر آبی هر چه که باشد، باید فورا برای تعمیر آن اقدام کرد. به منظور پیشگیری از برق دار شدن بدنه کولر نیاز است که از خدمات سرویسکار حرفه‌ای برای سرویس و تعمیر کولر کمک بگیرید. خدمت از ما به شما سرویسکار و تعمیرکار حرفه‌ای را در شهر محل زندگیتان معرفی می‌کند.